È necessario scattare foto di contenitori vuoti prima di caricare? Ho sempre pensato che non fosse necessario. Finché le merci sono di buona qualità, quale significato significa un contenitore vuoto per i clienti? Perché stai sprecando il tuo tempo a fare questo lavoro inutile? Non è stato fino a quando non è successo qualcosa di grande di recente che improvvisamente mi sono reso conto che dovevo scattare attentamente foto di contenitori vuoti prima di caricare.
La prima cosa è successa è stata quellafetta di aglio disidratata è stato spedito in Arabia Saudita. A quel tempo, il cliente chiese fortemente che fosse scattata una foto del contenitore vuoto. Non l'ho fatto'T lo capisco, ma l'ho preso come richiesto dal cliente.
La seconda cosa è un contenitore digranuli di aglio disidratati Questo è stato recentemente spedito negli Stati Uniti. Quando il cliente restituì il contenitore vuoto dopo aver scaricato la merce, gli fu detto dalla compagnia di spedizione che c'era un piccolo buco sul lato del container e che il container doveva essere riparato. Il costo era di $ 300. Ad essere onesti, non ci dovrebbero essere buchi durante il normale trasporto. Quando la fabbrica si sta caricando, il carrello elevatore non inserirà un foro sul lato, ma non ci sono prove per dimostrare che questo foro è stato fatto prima di caricare nella nostra fabbrica. Sì, quindi il cliente deve pagare 300 dollari USA alla compagnia di spedizione. Naturalmente, il cliente non è sicuramente disposto. Alla fine, il nostro spedizioniere porta il costo. Ad essere onesti, 30 yuan per questo piccolo buco sono sufficienti in Cina. La fabbrica'Possiede gli addetti alla manutenzione non devono spendere soldi. Ma non c'è modo. Quando vai all'estero, tutto viene calcolato in dollari USA e il costo è molto alto.
Improvvisamente ho pensato al mio cliente saudita che ha insistito per scattare alcune foto di contenitori vuoti. Gli ho subito chiesto quale fosse lo scopo di scattare foto di contenitori vuoti. Il cliente ha detto che lo avrebbe tenuto come prova dopo aver scattato la foto. Questa era la condizione del contenitore quando l'abbiamo caricato in fabbrica. Il contenitore era originariamente così e non lo danneggiavamo. Pertanto, ci sono ancora contenitori vuoti nella parte posteriore. In caso di domande, non contattarci.
300 dollari USA non sono molto e tutti possono permetterselo, ma influenzerà il buon umore del cliente, il ritardo del lavoro e il tempo per perdere tempo.
Pertanto, non vi è una piccola questione nel lavoro e ogni dettaglio deve essere prestato attenzione e ogni collegamento influenzerà la successiva cooperazione.
Tempo post: maggio-31-2024